报道称,中国从上世纪80年代开始从全球大量收购资源类垃圾,用以弥补国内资源的不足,制成新的塑料制品和化学纤维原料,实现循环再利用。与以石油为原料生产的塑料制品相比,成本要低得多。对于有出口废塑料需求的日本和欧美各国来说,中国是个很合适的“垃圾场”。

台湾联合新闻网7月13日综合外电报道称,美军自二战乃至冷战以来,为了防堵苏联,向海外全球“前进部署”。其中,德国因二战的纳粹历史、东西德分裂等历史因素,以及位处欧洲中心的地理位置,成为美军在欧洲的最大海外基地。

她说,她户头里的钱是用来支付自己的学费,儿子的存款则是开斋节的“青包”钱。她质问政府是否存心报复,对他们一家“赶尽杀绝”。

报道指出,最近十年的主要变化是中国清华大学的崛起。2002年至2006年,东京大学在所有指标上都占优势,但到2012年至2016年,清华大学在产出率上反超。竞争格局发生了戏剧性的改变。

“打电话的人会说,受害者被卷入了某个案子,或者他们的身份被别人窃取了,这件事若放任不管,可能会对他们的澳大利亚签证产生负面影响,也可能会对他们远在祖国的家人造成伤害。”

韩国法务部11日的数据显示,从今年年初到5月,527名也门人从济州岛进入韩国,其中大部分向韩国提出难民身份申请。其实之前也门人从济州岛入境韩国的数量并不多,2015年之前没有也门人从该地入境,2016年为10人,去年为52人。新加坡《海峡时报》称,今年人数激增,部分原因是开通了从马来西亚到济州岛的廉价直通航班,而马来西亚给也门难民90天的免签。他们便借道吉隆坡到济州岛申请难民身份,希望以济州岛为跳板进入韩国其他城市。《阿拉伯新闻报》网站援引5月到达济州岛的也门难民侯赛因·阿里的话说,马来西亚大概有2万名也门人,很多都想到济州岛。另据韩国《东亚日报》10日报道,从今年1月至5月,平均每天有71人向韩国政府提出避难申请,同比增加132%。韩国政府相关人士称,今年入境韩国的难民申请者中,一半左右是埃及人,如果这种趋势持续下去,将很难控制。

上午8时许,全国15.7万个投票站陆续开启,中部地区多数投票站将于下午6时关闭,西部几个州将推迟两小时关闭。

首先,看列车。中国高铁是过去十几年发展起来的,列车自然是新的。去年,中国又推出最新型、自主设计制造的复兴号。日本的子弹头列车1964年引进,但日本一直在持续更新列车,(高铁)技术是日本一项重要出口。韩国高铁2004年投入运营,最初是和法国阿尔斯通公司联合开发的,近年来开发出自己的列车。俄罗斯高铁2009年开始提供服务,技术来自德国西门子公司。

7月9日,欧盟委员会首席发言人强调,欧盟已经确定了红线,不打算改变。

而法国石油巨头道达尔表示,其在伊朗的数十亿美元天然气计划,获得美国豁免的可能性不大。道达尔的总裁波扬7日表示,公司目前的选择不多,“如果我们继续在伊朗营运,道达尔将不能进入美国的金融市场。我们的任务是保护公司,所以必须离开伊朗。”

据英国广播公司网站7月3日报道,默克尔在这一天将近结束的时候,跟政党联盟里的姊妹党基社盟领袖、内政部长泽霍费尔紧急约谈。此前双方已经就难民政策分歧摊牌,立场强硬,互不相让。这次闯关,被认为是默克尔从政几十年来遭遇的最凶险挑战之一,“默泽约谈”结果将决定德国政局今后一段时间的走向。

报道称,很多人本来预测特雷莎·梅内阁可能还会有人辞职,从而引发特雷莎·梅政府的倒台。在任命新的脱欧大臣和外交大臣后,特雷莎·梅7月10日召集新内阁开会,新内阁表示要团结在首相特雷莎·梅的身边。

据埃菲社7月1日报道,根据初步统计结果,奥夫拉多尔的得票率在53%到53.8%之间;他的竞争对手国家行动党所在联盟候选人里卡多·阿纳亚的得票率约为22.1%至22.8%;现执政党革命制度党所在联盟候选人何塞·安东尼奥·梅亚德得票率约为15.7%至16.3%。

美国一贯以“世界警察”自居,动辄给别国扣上“流氓国家”(roguestate)帽子。这一年多来,它的耍流氓行为引起了美国国内众多有识之士以及国际社会深深的忧虑。

德媒称,对于德国女强人默克尔来说,2018年7月2日是她政治生涯中又一个险关,略有闪失,很可能就遭遇她政治生涯中的滑铁卢。默克尔赢了,人们长吁一口气,但前景却不容乐观。